Aihearkisto: rahoitus

Ethän jää junasta?

WP_20150531_077

Kansainvälisen liikkuvuuden ja yhteistyön keskus CIMO on hakukierroksella 2016 myöntänyt rahoituksen Jyväskylän koulutuskuntayhtymän liikkuvuushankkeelle Promo 6. Hankkeen toimintakausi on 1.6.2015-31.7.2017 ja hanketuki on tälle ajalle enintään 182 500 eur. Hanketta hallinnoi Jyväskylän ammattiopisto. Promo 6 hanke on suoraa seurausta sertifioiduille Promo 1-5  -hankkeille (2009-2014).

Hanketuen avulla 93 Jyväskylän koulutuskuntayhtymän ammattiin opiskelevaa nuorta ja aikuista opiskelijaa saa mahdollisuuden suorittaa vähintään 6 viikon mittaisen jakson ulkomailla. Jaksot ovat pääsääntöisesti työssäoppimisjaksoja, mutta myös joitain oppilaitosjaksoja tai top- ja oppilaitosjakson yhdistelmiä tullaan toteuttamaan. Toteutustavasta riippumatta vaihtojen tavoitteena on kehittää osallistujien yleisiä työelämä- ja avaintaitoja.

Hankkeessa toteutetaan myös 18 henkilöstön liikkuvuutta. Niiden avulla pyritään vastaamaan sekä osallistujien että organisaation kehittymistarpeisiin. Henkilöstön vaihdot ovat joko lyhyempiä, opiskelijavaihtojen laadunvarmistusmatkoja tai 1-2 viikon mittaisia opetus- tai täydennyskoulutujaksoja toisessa Euroopan maassa. Henkilöstön jaksojen tuloksena syntyvän osaamisen jakaminen organisaatiossa on myös keskeinen kehittämisen kohde. Niin henkilöstön kuin opiskelijoidenkin osalta erityistä huomiota tullaan kiinnittämään myös vaikuttavuuteen.

Hankkeelle on myös haettu akkreditointia eli ammatillisen koulutuksen liikkuvuusperuskirjaa keväällä 2015. Jos syyskussa 2015 saatava päätös on myönteinen, turvaa se liikkuvuudelle ulkopuolisen rahoituksen vuoteen 2020 asti.

Myös sinulla voi olla mahdollisuus hypätä tähän junaan!

Kiinnostuneet opiskelijat saavat lisätietoa oman koulutusalansa yhteysopettajalta ja/ tai kv-koordinaattorilta sekä oman oppilaitoksensa kansainvälisyyssivuilta (www).

Kiinnostuneiden  henkilöstön edustajien kannattaa ensin olla yhteydessä omaan lähiesimieheen, joka laittaa ’pallon pyörimään’.

Lisätietoja Rea Tuominen, kv-koordinaattori p.6159

”Metelöinti” jatkuu

20141007_094333666_iOS 1

 

Tekniikan ja liikenteen kansallinen kv-toimintaverkosto Meteli on saanut jatkorahoituksen Opetushallitukselta vuoden 2016 loppuun asti. Jyväskylän ammattiopisto on ollut mukana verkostossa sen perustamisesta alkaen. 

Verkoston tavoitteena on paitsi parantaa kone-metalli-, sähkö-elektroniikka ja auto-logistiikka -alojen opiskelijoiden kv-mahdollisuuksia,  myös kehittää ammattiopettajien työelämän ajantasaista osaamista uusimpien ammattitaitovaatimusten mukaisesti sekä mahdollistaa ammattiopettajien kansainvälisyyspolku, mikä edesauttaa kansainvälisen toimintaympäristön tieto-taidon jakamisen kokonaisille opiskelijaryhmille kotimaassa ja omassa työyhteisössä sekä edistää näin tehokkaasti oppilaitosten kotikansainvälistymistä.

Opettajien vuosittaiset vierailut toisissa oppilaitoksissa niin kotimaassa kuin ulkomaillakin sekä opiskelijavaihtojen laadunvarmennuskäynnit ovat mahdollistaneet vertaisoppimisen koti- ja ulkomaan verkostokumppaneiden kanssa sekä ECVET -työkalujen hyödyntämisen osaamisen arvioinnissa, tunnistamisessa ja tunnustamisessa. Opettajat pääsevät verkoston kautta myös tutustumaan eurooppalaisten yritysten toimintaan ja laadunhallinnan menetelmiin, mikä kehittää opetushenkilöstön ammatillista osaamista oppimisprosessin laadun varmennuksessa.

Lukuvuonna 2015-2016 verkosto tulee toteuttamaan verkostoitumismatkat Hollantiin (Arnehem ja Zwolle) sekä Saksaan (Hampuri).  Molempien verkostoitumismatkojen järjestämisestä vastaa Jyväskylän ammattiopiston koordinaattorit. Tällä kertaa matkoille osallistuu myös opinto-ohjaajia, joiden roolia opiskelijoiden vaihtojen suunnittelussa ei saa unohtaa. 

Lisätietoja Rea Tuominen p.6159

20141006_071238472_iOS20141006_095810929_iOS

Lontoon vetovoiman salaisuus?

2015-05-01 13.52.422015-05-01 22.18.34

Kuten kaikki kv-yhteysopettajat tietävät, Iso Britannia ja erityisesti Lontoo, pysyvät vuosi toisensa jälkeen opiskeljoiden toivekohteiden listan kärjessä. Saarivaltiossa ja sen pääkaupungissa on sitä jotain. Lontoo itsessään on kymmenien pienten kylien sekoitus vanhaa ja uutta ja koko maassa on aivan luonnoton, lähes loputon määrä nähtävää ja koettavaa. Kenelle tahansa tekisi hyvää imeä itseensä annos peribrittiläistä kohteliaisuutta ja asiakaspalveluasennetta! Suhteessa maan kokoon ja väkilukuun olisi myös luonnollista, että meiltä sinne suuntautuisi enemmän opiskelijavaihtoja kuin tällä hetkellä ja syyt siihen miksei näin ole ovat moninaiset.

Jyväskylän ammattiopiston opiskelijaliikkuvuus on kasvanut viimeisen viiden vuoden aikana vajaasta sadasta vaihtarista noin kahteen sataan. Seuraava etappi on päästä jo paljon lähemmäksi seuraavaa satalukua. BKT:n ja vientimarkkinoiden näkökulmasta tarkoituksenmukaisinta olisi, että meiltä liikuttaisiin em. mittareiden näkökulmasta eniten ns. isoihin maihin Saksa, Iso Britannia,  Hollanti ja Espanja. Espanjan osalta ollaan jo tavoiteessa liikkujien määrän suhteen (n. 50/vuosi), mutta muiden osalta on vielä tehtävää. Iso Britannian kohdalla yhteyksiä on eri aikoina ollutkin, mutta ne ovat kaikki enemmän tai vähemmän hiipuneet. Vuoden 2015 toimintasuunnitelmaan kirjattiinkin tavoitteeksi selvittää vanhat ja mahdolliset uudet kumppanuudet, jotta Iso Britannian osuutta ’liikkuvuuspiirakassa’ saataisiin edes hieman suurennettua.

Jyväskylän ammattiopiston koordinaattorit Milka Niskanen (Chichester + Liverpool) ja Rea Tuominen (Lontoo + Plymouth + Bridgwater) vierailivat toukokuun alussa kolmessa oppilaitoksessa sekä kahdessa välitystoimistossa selvittämässä tilannetta.

WP_20150505_0732015-05-06 11.08.25

Vierailuiden osalta lopulliset tiedot ja raportit saadaan vasta kesän aikana, mutta tässä alustavia tuntemuksia em. käynneistä:

Yhteinen haaste kaupungista riippumatta Britannian vaihtojen osalta on kustannukset. Apurahakategoriat ylittävien majoitusten ja muiden ylläpitokustannuksien lisäksi niin välitystoimistot kuin oppilaitokset perivät hallintomaksuja £150-450/vaihto (n.200-620 €). Se mitä hallintokorvauksen vastineeksi saa, vaihtelee suuresti ja tekee vertailun hankalaksi. Lontoon osalta majoitus ja ylläpitokustannukset ovat lisäksi selvästi muuta maata korkeammat jo ilman hallintokorvausta. Esim. Pohjois-Lontooseen sijoittuvan 6 viikon kustannukset olisivat noin 3000 € kuudelta viikolta ilman hallintokorvausta ja lentoja. Vertailun vuoksi mainittakoon, että Iso Britannian 6 viikon apuraha on noin 1500 €. Lontoon ulkopuolella kustannukset ovat pienemmät, mutta ylittävät silti em. apurahasumman.

Kysymys kuuluukin mistä kannattaa maksaa ja kuinka paljon? Erasmus+ -apuraha ei  siis missään tapauksessa riitä kattamaan edes ns. pakollisia kustannuksia (matkat, majoitus, ylläpito) vaan niihinkin on laitettava ns. omarahoitusosuutta.  Jos työssäoppimispaikkojen laatu on poikkeuksellisen korkea, niin ehkä siitä voi jotain maksaakin, mutta jos ne eivät ole Saksan ja Hollannin top-paikkoja kummempia niin …?

Oppilaitosten osalta haasteena on niiden puutteellinen infra vaihtojen järjestämiseen. Britanniassa vain harvalla ammatillisella oppilaitoksella on ns. Eurooppa -strategia. Kv-toiminta ymmärretään yleensä Aasiaan suuntautuvana, maksullisena palvelutoimintana. Näin ollen oppilaitoksilla ei juurikaan ole ammatillisen koulutuksen liikkuvuuden perinteitä saati vaihtotoiminnalla johdon tukea. Yhteistyö oppilaitosten kanssa on tämän vuoksi useimmiten hankekohtaista tai perustuu yhden yksittäisen innostuneen henkilön haluun tehdä yhteistyötä (ja käyttää siihen omaa vapaa-aikaansa).  Vierailun aikana käytyjen parlamenttivaalien tulos johtaa kansanäänestykseen Iso Britannian roolista EU:ssa muutaman vuoden päästä ja myös tämä omalta osaltaan luo omaa epävarmuuttaan oppilaitosten kanssa tehtävään yhteistyöhön.

Jatkuvuuden ja osittain myös laadun kannalta luotettavampi yhteistyökumppani Iso Britanniassa nimenomaan työssäoppimisen kannalta voisi itseasiassa olla ko. tehtävään erikoistunut välitystoimisto. Heillä on yleensä hyvin toimiva infra majoituksineen, vapaa-ajanohjelmineen ja kriisisuunnitelmineen. Molemmilla vierailuilla välitystoimistoilla on reilun 10 vuoden kokemus työssäoppimisen järjestämisestä ja siten vakiintunut yritysten verkosto alueellaan. Mutta se hinta…

Pelkästään paperilla tätä(kään) asiaa on vaikea päättää. Kesän aikana täydentyvän kustannus- ja muun vertailutiedon tueksi olisi hyvä saada käytännön kokemuksia, joten pyrimme tulevan lukuvuoden alkuun mennessä selvittämään kuinka monta opiskelijaa ja miltä aloilta voisi tehdä Briteissä pilottivaihdon 2015 lopussa. Mahdollisia aloja ovat hius-kauneus, pintakäsittely, puu, auto, horaca, matkailu ja sote. Puuartesaanien vaihdot jatkuvat Bridgwateriin EMEU -verkoston puitteissa ja rakennusalalle avautunee mahdollisuuksia 2016 vuoden puolella. Nyt selvitetyt viisi partneria kaikki ilmaisivat, että IT, ICT, sähkö, graafinen suunnittelu & AV -alojen vaihdot eivät heidän kauttaan tule onnistumaan. Myös liiketalouden osalta ns. high street -vähittäismyymälöissä toteutuvat vaihdot ovat  poissa laskuista, toimistotyötä sen sijaan voisi olla saatavilla.  Lisäksi mainittakoon, että vaihtojen kestoksi toivottiin lähes poikkeuksetta vähintään 8 vikkoa ja että kaikilla aloilla, kaikissa tehtävissä ehdoton kielitaitovaatimus on B1. 

Palataan asiaan heti lomien jälkeen niin yhteysopettajien kv-kahveilla kuin laajennetussa johtoryhmässäkin.

Cheerio, Rea & Milka

 

 

 

 

 

 

 

Joost from Heerhugoward

WP_20150430_09_34_21_Pro

 

Who are you and where are you from?  My name is Joost Van Unnik. I am one of four  students  who came here from the Netherlands. We are from two different schools (Horizon College in Heerhugoward and Rijn Ijssell in Arnhem).

What are you studying?  Furniture making and  interior building for boats.

What have you been doing in Jyväskylä? We have been studying in Petäjävesi and our main subjects have been wood turning and wood carving, but we also have been working at a small sawmill somewhere in the forest near to Petäjävesi. At the moment I am working in a small company named “Kalustehoitola”  and restoring old furniture. In our free time we have been visiting many museums and we also went to drive  carting cars.

 How long have you stayed in Jyväskylä? Three weeks at the school in Petäjävesi and three weeks working in the company.

 Do you think the time has been too short (why?), too long (why?) I would have liked to stay five weeks and five weeks, I just got to know all this people and now it already stops again, but it has been very nice anyhow.

 What have you learned during your stay? I have learned the basics of wood turning and carving, that was the first time of turning wood for me. At the company I learned to spray paint and how to remove paint from furniture. I learned how to survive in a other country and I will try to go abroad next year again if I will get a chance to do so.

Give three tops and tips (based on your own experience) to someone who is planning to come to Jyväskylä:

1. I would have liked to do ice fishing here in Finland but I came too late for that, it must be wonderful to experience the cold winter.

2. Sauna, we have been to sauna many times and we liked it very much.

3. The museums and the carting center!

Joost and the other three exchange students participated in a module created during a KA2 project called EMEU. More about EMEU here: http://em-eu.eu/

Kreisel_20150410_104354

_20150410_104916_20150410_104505

Information about student mobility in the cabinetmaking sector: Manu Semann

General information about student mobility: Milka Niskanen

More information about KA2 and othe projects: Rea Tuominen

 

 

”Strong partnerships are built on trust.”

Obraz 166 [do raportu]

Puitesopimuksella Puolaan

Jyväskylän ammattiopisto on tehnyt yhteistyötä Aviva Poland –yrityksen kanssa vuodesta 2012 ja tähän mennessä noin 60 enimmäkseen tekniikan alan opiskelijaa on suorittanut 6-10 viikon mittaisen ulkomaanjakson Avivan kautta. Erinomaisesti käynnistynyt yhteistyö sai sinettinsä 21.4.2015 kun rehtori Kirsti Kosonen ja Avivan toimitusjohtaja Konstancja Szymura allekirjoittivat  ECVET –suosituksen mukaisen puitesopimuksen (MoU). Sopimus on voimassa kaksi vuotta ja vaikka onkin solmittu Jyväskylän ammattiopiston ja Avivan välillä, koskee se kaikkea Jyväskylän koulutuskuntayhtymästä Avivan kautta tapahtuvaa vaihtotoimintaa.

Kirsti Kosonen totesi tilaisuudessa, että meneillään olevan koulutuksenjärjestäjien itsearvioinnin arviointiprosessin yhteydessä on korostunut dokumentoinnin ja seurannan merkitys laadun kannalta. Puitesopimuksen avulla vahvistetaan yhteistyön jatkuvuutta ja sopimusehtojen seuranta (toimitaanko kuten on sovittu) auttaa molempia osapuolia kehittämään omaa toimintaansa.

Konstancja Szymura puolestaan korosti puheenvuorossaan, että Jyväskylän ammattiopiston kanssa tehty yhteistyö on tarjonnut myös hänen yrityksensä henkilöstölle oppimiskokemuksen ja se on omalta osaltaan jo kehittänyt heidän toimintansa laatua. Mahdolliset ongelmatilanteet tai muut laatupoikkeamat on käsitelty puolin ja toisin avoimin kortein ilman mielensäpahoittamisia.

Aviva toimii lounais-Puolassa Wroclawin kaupungissa, joka on osoittautunut suuresta koostaan huolimatta helposti lähestyttäväksi ja haltuun otettavaksi verrattain pienestä kaupungista tuleville nuorille. Aluksi Puolan markkinoiminen vaihtokohteena ei  ollut helpoimmasta päästä tehtäviä, mutta yhtäältä Avivan järjestämien top-paikkojen korkea laatu ja yhteistyötä pilotoineen sähköalan koulutuksen sitkeä markkinointityö on johtanut siihen, että Wroclaw  ’myy’ itse itsensä siellä vaihdossa olevien opiskelijoiden kautta. Tässä yhteydessä on erikseen mainittava sähköalan yhteysopettajan Teppo Peurakummun osuus yhteistyön käynnistymisessä ja vakiintumisessa. Ilman Tepon panosta erityisesti yhteistyön alussa, liikkuvuusmäärät Puolaan tuskin olisivat nykytasolla. Tekniikka ja liikenne yksikön osalta uusimpina myös pintakäsittely ja logistiikka ovat käynnistäneet hyvältä tuntuvan yhteistyön Avivan kanssa. Samoin hotelli- ja ravintola-alan opiskelijoille Wroclawin tarjoamat työssäoppimispaikat tarjoavat ainutlaatuisia oppimiskokemuksia.

Jyväskylän ammattiopiston opiskelijoiden liikkuvuuden laatua on viime vuodet kehitetty käsikädessä EU:n ECVET-suosituksen (2009) sekä kansallisen tason ammatillisen tutkintojärjestelmän (TUTKE2) kehittämisen kanssa.  ECVETin avulla helpotetaan opintosuoritusten siirtoa, keräämistä ja tunnustamista yhtenäisen kuvaustavan avulla Euroopassa.

’Villakoiran ydin’ ECVETissä on, että vaihtojakson tavoitteista ja arvioinneista sovitaan etukäteen vastaanottavan tai välittävän organisaation kanssa ja että kertaalleen hankittua ja osoitettua osaamista ei enää arvioida uudelleen kotimaassa. Yleisimmin  kohdemaassa em. prosesseista vastaa ammatillinen oppilaitos, jolla on parhaat kontaktit oman alueensa elinkeinoelämään sekä arviointiosaamista. Muutamissa, harvoissa poikkeustapauksissa välittävänä organisaationa toimii kauppakamari, paikallinen työvoimaviranomainen tai vaihtojärjestelyihin erikoistunut yritys. Seuraavia puitesopimusuutisia on odotettavissa Saksan ja Hollannin suunnalta vielä kuluvan vuoden aikana.

Keskeinen käsite ECVETin kannalta on keskinäinen luottamus (mutual trust). Sopimukset ja sovitut seurantamenetelmät vahvistavat tämän luottamuksen kehittymistä. Liikkuvuuden määrällisten ja laadullisten tavoitteiden saavuttamiseksi tarvitsemme  vahvan eurooppalaisten oppilaitosten ja muiden ammatillisen koulutuksen toimijoiden verkoston, joka pystyy paitsi hoitamaan ulkomaan jaksojen käytännönjärjestelyt  myös vastaamaan vaihtojen sisällöllisiin tavoitteisiin. Tulevan lukuvuoden osalta onkin päätetty kartoittaa olemassa olevat kumppanuudet, jotta verkostoa saadaan tiivistettyä ja tehostettua.

Lisätietoja Jyväskylän ammattiopiston kv-koordinaattorit Rea Tuominen ja Milka Niskanen