{"id":235,"date":"2015-05-26T20:01:31","date_gmt":"2015-05-26T20:01:31","guid":{"rendered":"https:\/\/blogit.gradia.fi\/sorvinaareen\/?p=235"},"modified":"2015-05-28T17:26:23","modified_gmt":"2015-05-28T17:26:23","slug":"kehapyorien-karkaisu-ja-kovasorvaus-viikko-20","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blogit.gradia.fi\/sorvinaareen\/2015\/05\/26\/kehapyorien-karkaisu-ja-kovasorvaus-viikko-20\/","title":{"rendered":"Keh\u00e4py\u00f6rien karkaisu ja kovasorvaus viikko 20"},"content":{"rendered":"<p>Ennen kovasorvausta keh\u00e4py\u00f6r\u00e4t k\u00e4yv\u00e4t karkaisussa. Karkaisu keh\u00e4py\u00f6riin tehd\u00e4\u00e4n hiiletyskarkaisuna, jonka tarkoitus on karkaista eli koventaa keh\u00e4py\u00f6rien hampaiden pinta. Hiiletys suoritetaan kaasutiiviiss\u00e4 uunissa, karkaisupanos kerrallaan. Karkaisupanoksella tarkoitetaan karkaisuun\u00a0sopivaa er\u00e4kohtaista kappaleen m\u00e4\u00e4r\u00e4\u00e4. Jokaiseen karkaisupanokseen laitetaan koepala, joka karkaisun j\u00e4lkeen analysoidaan ja tallennetaan laatuvaatimusten mukaan.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/blogit.gradia.fi\/sorvinaareen\/wp-content\/uploads\/sites\/102\/2015\/05\/WP_20150526_07_51_16_Pro.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-medium wp-image-291\" src=\"https:\/\/blogit.gradia.fi\/sorvinaareen\/wp-content\/uploads\/sites\/102\/2015\/05\/WP_20150526_07_51_16_Pro-169x300.jpg\" alt=\"WP_20150526_07_51_16_Pro\" width=\"169\" height=\"300\" srcset=\"https:\/\/blogit.gradia.fi\/sorvinaareen\/wp-content\/uploads\/sites\/102\/2015\/05\/WP_20150526_07_51_16_Pro-169x300.jpg 169w, https:\/\/blogit.gradia.fi\/sorvinaareen\/wp-content\/uploads\/sites\/102\/2015\/05\/WP_20150526_07_51_16_Pro-576x1024.jpg 576w, https:\/\/blogit.gradia.fi\/sorvinaareen\/wp-content\/uploads\/sites\/102\/2015\/05\/WP_20150526_07_51_16_Pro.jpg 1728w\" sizes=\"auto, (max-width: 169px) 100vw, 169px\" \/><\/a><\/p>\n<p>Kuvassa keh\u00e4py\u00f6r\u00e4t karkaisimossa ennen panostusta.<\/p>\n<p>Hiiletyksess\u00e4 ter\u00e4st\u00e4 hehkutetaan hiilt\u00e4 luovuttavassa kaasuseoksessa 900-960\u00b0C l\u00e4mp\u00f6tilassa, jolloin keh\u00e4py\u00f6r\u00e4n hammastuksen\u00a0\u00a0pintaan saadaan haluttu hiilikerros.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/blogit.gradia.fi\/sorvinaareen\/wp-content\/uploads\/sites\/102\/2015\/05\/WP_20150526_07_43_40_Pro.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone  wp-image-289\" src=\"https:\/\/blogit.gradia.fi\/sorvinaareen\/wp-content\/uploads\/sites\/102\/2015\/05\/WP_20150526_07_43_40_Pro-169x300.jpg\" alt=\"WP_20150526_07_43_40_Pro\" width=\"238\" height=\"422\" srcset=\"https:\/\/blogit.gradia.fi\/sorvinaareen\/wp-content\/uploads\/sites\/102\/2015\/05\/WP_20150526_07_43_40_Pro-169x300.jpg 169w, https:\/\/blogit.gradia.fi\/sorvinaareen\/wp-content\/uploads\/sites\/102\/2015\/05\/WP_20150526_07_43_40_Pro-576x1024.jpg 576w, https:\/\/blogit.gradia.fi\/sorvinaareen\/wp-content\/uploads\/sites\/102\/2015\/05\/WP_20150526_07_43_40_Pro.jpg 1728w\" sizes=\"auto, (max-width: 238px) 100vw, 238px\" \/><\/a><\/p>\n<p>Kuvassa aurinkoakselipanos nostettuna uunista.<\/p>\n<p>T\u00e4m\u00e4n j\u00e4lkeen keh\u00e4py\u00f6r\u00e4 j\u00e4\u00e4hdytet\u00e4\u00e4n karkaisu\u00f6ljyss\u00e4.\u00a0Nopeassa j\u00e4\u00e4hdytyksess\u00e4 ter\u00e4ksen hiiletetty pintakerros sek\u00e4 perusaine karkenee. Kovan pintakerroksen paksuus on noin 1,6-2,4mm ja sen kovuus on\u00a059-61 HRC:t\u00e4.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/blogit.gradia.fi\/sorvinaareen\/wp-content\/uploads\/sites\/102\/2015\/05\/WP_20150526_07_43_53_Pro.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone  wp-image-292\" src=\"https:\/\/blogit.gradia.fi\/sorvinaareen\/wp-content\/uploads\/sites\/102\/2015\/05\/WP_20150526_07_43_53_Pro-169x300.jpg\" alt=\"WP_20150526_07_43_53_Pro\" width=\"212\" height=\"376\" srcset=\"https:\/\/blogit.gradia.fi\/sorvinaareen\/wp-content\/uploads\/sites\/102\/2015\/05\/WP_20150526_07_43_53_Pro-169x300.jpg 169w, https:\/\/blogit.gradia.fi\/sorvinaareen\/wp-content\/uploads\/sites\/102\/2015\/05\/WP_20150526_07_43_53_Pro-576x1024.jpg 576w, https:\/\/blogit.gradia.fi\/sorvinaareen\/wp-content\/uploads\/sites\/102\/2015\/05\/WP_20150526_07_43_53_Pro.jpg 1728w\" sizes=\"auto, (max-width: 212px) 100vw, 212px\" \/><\/a><\/p>\n<p>Kuvassa\u00a0sama aurinkoakselipanos\u00a0lasketaan karkaisu\u00f6ljyyn, jonka l\u00e4mp\u00f6tila on noin 60\u00a0\u00b0C.<\/p>\n<p>Karkaisun j\u00e4lkeen keh\u00e4py\u00f6r\u00e4t pest\u00e4\u00e4n, raepuhalletaan\u00a0ja tuodaan kovasorvaukseen. Kovasorvauksessa on viisi karusellisorvia,\u00a0josta\u00a0olin <a href=\"http:\/\/www.schiessgmbh.de\/cms\/vertimaster1.html?&amp;L=1\" target=\"_blank\">Schiess<\/a> RS709 merkkisell\u00e4 koneella. Koneella on nelj\u00e4 ty\u00f6ntekij\u00e4\u00e4 ja he ty\u00f6skentelev\u00e4t nelj\u00e4ss\u00e4 vuorossa.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/blogit.gradia.fi\/sorvinaareen\/wp-content\/uploads\/sites\/102\/2015\/05\/WP_20150512_12_38_50_Pro.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone  wp-image-294\" src=\"https:\/\/blogit.gradia.fi\/sorvinaareen\/wp-content\/uploads\/sites\/102\/2015\/05\/WP_20150512_12_38_50_Pro-300x169.jpg\" alt=\"WP_20150512_12_38_50_Pro\" width=\"359\" height=\"202\" srcset=\"https:\/\/blogit.gradia.fi\/sorvinaareen\/wp-content\/uploads\/sites\/102\/2015\/05\/WP_20150512_12_38_50_Pro-300x169.jpg 300w, https:\/\/blogit.gradia.fi\/sorvinaareen\/wp-content\/uploads\/sites\/102\/2015\/05\/WP_20150512_12_38_50_Pro-1024x576.jpg 1024w\" sizes=\"auto, (max-width: 359px) 100vw, 359px\" \/><\/a><\/p>\n<p>Kuvassa karusellisorvi Schiess.<\/p>\n<p>Schiess:ll\u00e4 on <a href=\"http:\/\/www.siemens.fi\/fi\/industry\/teollisuuden_tuotteet_ja_ratkaisut\/tuotesivut\/kayttotekniikka_ja_liikkeenohjaus\/cnc_sinumerik\/sinumerik_840d_sl.htm\" target=\"_blank\">Siemens Sinumerik<\/a> NC-ohjaus ja siin\u00e4 on k\u00e4yt\u00f6ss\u00e4 Sandvik:n <a href=\"http:\/\/www.sandvik.coromant.com\/en-gb\/products\/coromant_capto\/Pages\/default.aspx\" target=\"_blank\"><span style=\"text-decoration: underline\"><span style=\"color: #0066cc\">Capto 8<\/span><\/span><\/a> ty\u00f6kalujen kiinnitysj\u00e4rjestelm\u00e4. Ty\u00f6kalumakasiinissa on 40:lle ty\u00f6kalulle paikka.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/blogit.gradia.fi\/sorvinaareen\/wp-content\/uploads\/sites\/102\/2015\/05\/WP_20150512_09_34_47_Pro.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-medium wp-image-299\" src=\"https:\/\/blogit.gradia.fi\/sorvinaareen\/wp-content\/uploads\/sites\/102\/2015\/05\/WP_20150512_09_34_47_Pro-169x300.jpg\" alt=\"WP_20150512_09_34_47_Pro\" width=\"169\" height=\"300\" srcset=\"https:\/\/blogit.gradia.fi\/sorvinaareen\/wp-content\/uploads\/sites\/102\/2015\/05\/WP_20150512_09_34_47_Pro-169x300.jpg 169w, https:\/\/blogit.gradia.fi\/sorvinaareen\/wp-content\/uploads\/sites\/102\/2015\/05\/WP_20150512_09_34_47_Pro-576x1024.jpg 576w, https:\/\/blogit.gradia.fi\/sorvinaareen\/wp-content\/uploads\/sites\/102\/2015\/05\/WP_20150512_09_34_47_Pro.jpg 1728w\" sizes=\"auto, (max-width: 169px) 100vw, 169px\" \/><\/a><\/p>\n<p>Kuvassa Schiess:n k\u00e4ytt\u00f6ohjauspaneeli.<\/p>\n<p>Kovasorvauksessa keh\u00e4py\u00f6riin sorvataan\u00a0otsapinnat, ohjausolakkeet ja hampaiden p\u00e4\u00e4t, lis\u00e4ksi\u00a0porataan kiinnitys rei\u00e4t\u00a0sek\u00e4 sokkarei\u00e4t. Kaikki n\u00e4m\u00e4 tehd\u00e4\u00e4n kolmessa eri vaiheessa. Ensimm\u00e4isess\u00e4 vaiheessa kpl nostetaan kraanalla koneen sis\u00e4lle ja kiinnitet\u00e4\u00e4n nelileukapakkaan <a href=\"http:\/\/www.teraskonttori.fi\/easydata\/customers\/teraskonttori\/files\/mittausvalineet\/Mitu_luettelo_158-259.pdf\" target=\"_blank\">kellotuksen<\/a> avulla. Kellotus tapahtuu otsapinnasta, lieri\u00f6pinnasta\u00a0ja hampaiden lovesta. T\u00e4ss\u00e4 vaiheessa paljastuu yleens\u00e4 onko keh\u00e4py\u00f6r\u00e4\u00e4n tullut mainittavia muutoksia karkaisussa.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/blogit.gradia.fi\/sorvinaareen\/wp-content\/uploads\/sites\/102\/2015\/05\/WP_20150513_07_34_49_Pro.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone  wp-image-298\" src=\"https:\/\/blogit.gradia.fi\/sorvinaareen\/wp-content\/uploads\/sites\/102\/2015\/05\/WP_20150513_07_34_49_Pro-300x169.jpg\" alt=\"WP_20150513_07_34_49_Pro\" width=\"336\" height=\"189\" srcset=\"https:\/\/blogit.gradia.fi\/sorvinaareen\/wp-content\/uploads\/sites\/102\/2015\/05\/WP_20150513_07_34_49_Pro-300x169.jpg 300w, https:\/\/blogit.gradia.fi\/sorvinaareen\/wp-content\/uploads\/sites\/102\/2015\/05\/WP_20150513_07_34_49_Pro-1024x576.jpg 1024w\" sizes=\"auto, (max-width: 336px) 100vw, 336px\" \/><\/a><\/p>\n<p>Kuvassa keh\u00e4py\u00f6r\u00e4n kellotusta hampaan lovesta.<\/p>\n<p>Karkaisussa saattaa tulla kovia kohtia sellaisille pinnoille miss\u00e4 sit\u00e4 ei\u00a0tarvita, t\u00e4st\u00e4 syyst\u00e4 kpl:een otsapinta aukaistaan tasojyrsim\u00e4ll\u00e4. T\u00e4m\u00e4n j\u00e4lkeen sorvataan ohjausolake ja otsapinta. N\u00e4iden j\u00e4lkeen sorvataan kellokaista lieri\u00f6pinnalle\u00a0sek\u00e4\u00a0sorvataan hampaiden p\u00e4\u00e4t <a href=\"http:\/\/www.sandvik.coromant.com\/fi-fi\/knowledge\/materials\/cutting_tool_materials\/polycrystalline_cubic_boron_nitride\/pages\/default.aspx\" target=\"_blank\">boorinitridi<\/a> ter\u00e4ll\u00e4. T\u00e4m\u00e4n j\u00e4lkeen porataan kiinnitysrei\u00e4t kovametalliporalla.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/blogit.gradia.fi\/sorvinaareen\/wp-content\/uploads\/sites\/102\/2015\/05\/WP_20150512_10_59_48_Pro.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone  wp-image-280\" src=\"https:\/\/blogit.gradia.fi\/sorvinaareen\/wp-content\/uploads\/sites\/102\/2015\/05\/WP_20150512_10_59_48_Pro-300x169.jpg\" alt=\"WP_20150512_10_59_48_Pro\" width=\"351\" height=\"198\" srcset=\"https:\/\/blogit.gradia.fi\/sorvinaareen\/wp-content\/uploads\/sites\/102\/2015\/05\/WP_20150512_10_59_48_Pro-300x169.jpg 300w, https:\/\/blogit.gradia.fi\/sorvinaareen\/wp-content\/uploads\/sites\/102\/2015\/05\/WP_20150512_10_59_48_Pro-1024x576.jpg 1024w\" sizes=\"auto, (max-width: 351px) 100vw, 351px\" \/><\/a><\/p>\n<p>Kuvassa otsapinnan jyrsint\u00e4\u00e4.<\/p>\n<p>Seuraavana irrotetaan\u00a0keh\u00e4py\u00f6r\u00e4 ja k\u00e4\u00e4nnet\u00e4\u00e4n toiseen vaiheeseen sopivaksi. K\u00e4\u00e4nt\u00e4misen j\u00e4lkeen keh\u00e4py\u00f6r\u00e4 kellotetaan kellokaistalta\u00a0nollille\u00a0ja kiinnitet\u00e4\u00e4n. Toisessa vaiheessa tehd\u00e4\u00e4n samat vaiheet kuin ykk\u00f6svaiheessa, lis\u00e4ksi\u00a0ajetaan ohjausolake mittaansa sek\u00e4 porataan\u00a0sokanrei\u00e4t. Ennen ohjausolakkeen viimeistely\u00e4 olake mitataan koneen omalla mittap\u00e4\u00e4ll\u00e4 ja saadun mittatuloksen perusteella kone tekee tarvittavat muutokset viimeistelyn.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/blogit.gradia.fi\/sorvinaareen\/wp-content\/uploads\/sites\/102\/2015\/05\/WP_20150515_11_27_59_Pro.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone  wp-image-307\" src=\"https:\/\/blogit.gradia.fi\/sorvinaareen\/wp-content\/uploads\/sites\/102\/2015\/05\/WP_20150515_11_27_59_Pro-300x169.jpg\" alt=\"WP_20150515_11_27_59_Pro\" width=\"373\" height=\"210\" srcset=\"https:\/\/blogit.gradia.fi\/sorvinaareen\/wp-content\/uploads\/sites\/102\/2015\/05\/WP_20150515_11_27_59_Pro-300x169.jpg 300w, https:\/\/blogit.gradia.fi\/sorvinaareen\/wp-content\/uploads\/sites\/102\/2015\/05\/WP_20150515_11_27_59_Pro-1024x576.jpg 1024w\" sizes=\"auto, (max-width: 373px) 100vw, 373px\" \/><\/a><\/p>\n<p>Kuvassa ohjausolakkeen mittausta mittap\u00e4\u00e4ll\u00e4.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/blogit.gradia.fi\/sorvinaareen\/wp-content\/uploads\/sites\/102\/2015\/05\/WP_20150515_11_28_47_Pro.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone  wp-image-309\" src=\"https:\/\/blogit.gradia.fi\/sorvinaareen\/wp-content\/uploads\/sites\/102\/2015\/05\/WP_20150515_11_28_47_Pro-300x169.jpg\" alt=\"WP_20150515_11_28_47_Pro\" width=\"376\" height=\"212\" srcset=\"https:\/\/blogit.gradia.fi\/sorvinaareen\/wp-content\/uploads\/sites\/102\/2015\/05\/WP_20150515_11_28_47_Pro-300x169.jpg 300w, https:\/\/blogit.gradia.fi\/sorvinaareen\/wp-content\/uploads\/sites\/102\/2015\/05\/WP_20150515_11_28_47_Pro-1024x576.jpg 1024w\" sizes=\"auto, (max-width: 376px) 100vw, 376px\" \/><\/a><\/p>\n<p>Kuvassa ohjausolakkeen mittatulos.<\/p>\n<p>Seuraavana onkin kolmas eli viimeinen vaihe. Keh\u00e4py\u00f6r\u00e4 irrotetaan, k\u00e4\u00e4nnet\u00e4\u00e4n, kellotetaan ja kiinnitet\u00e4\u00e4n samalla tavalla kuin kakkosvaiheessa, lis\u00e4ksi kohdistetaan sokanreik\u00e4 paikoilleen. T\u00e4ss\u00e4 vaiheessa viimeistell\u00e4\u00e4n ohjausolake ja porataan sokanrei\u00e4t.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/blogit.gradia.fi\/sorvinaareen\/wp-content\/uploads\/sites\/102\/2015\/05\/WP_20150512_12_36_27_Pro.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone  wp-image-313\" src=\"https:\/\/blogit.gradia.fi\/sorvinaareen\/wp-content\/uploads\/sites\/102\/2015\/05\/WP_20150512_12_36_27_Pro-300x169.jpg\" alt=\"WP_20150512_12_36_27_Pro\" width=\"412\" height=\"232\" srcset=\"https:\/\/blogit.gradia.fi\/sorvinaareen\/wp-content\/uploads\/sites\/102\/2015\/05\/WP_20150512_12_36_27_Pro-300x169.jpg 300w, https:\/\/blogit.gradia.fi\/sorvinaareen\/wp-content\/uploads\/sites\/102\/2015\/05\/WP_20150512_12_36_27_Pro-1024x576.jpg 1024w\" sizes=\"auto, (max-width: 412px) 100vw, 412px\" \/><\/a><\/p>\n<p>Kuvassa ohjausolakkeen viimeistelysorvausta.<\/p>\n<p>Kovasorvauksen t\u00e4rkeimm\u00e4t mitat\/mittaustulokset koneistaja\u00a0raportoi ty\u00f6kortin mittausp\u00f6yt\u00e4kirjaan. T\u00e4ll\u00e4 tavalla jokaisesta keh\u00e4py\u00f6r\u00e4st\u00e4 j\u00e4\u00e4 yksil\u00f6llinen tieto laatutiedostoihin. Koneistaja my\u00f6s ty\u00f6n alkaessa &#8221;aukaisee&#8221; ty\u00f6n <a href=\"http:\/\/www.tieto.fi\/toimialat\/valmistava-teollisuus\/informaatio-ohjattu-toimitusketju\/portfolio\/lean-system-suomalaisen-teollisuuden-tarpeisiin-suunniteltu-erp\" target=\"_blank\">Lean<\/a>:ssa ja lopussa merkitsee ty\u00f6vaiheen valmiiksi seuraavaa vaihetta varten.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Ennen kovasorvausta keh\u00e4py\u00f6r\u00e4t k\u00e4yv\u00e4t karkaisussa. Karkaisu keh\u00e4py\u00f6riin tehd\u00e4\u00e4n hiiletyskarkaisuna, jonka tarkoitus on karkaista eli koventaa keh\u00e4py\u00f6rien hampaiden pinta. Hiiletys suoritetaan kaasutiiviiss\u00e4 uunissa, karkaisupanos kerrallaan. Karkaisupanoksella tarkoitetaan karkaisuun\u00a0sopivaa er\u00e4kohtaista kappaleen m\u00e4\u00e4r\u00e4\u00e4. Jokaiseen karkaisupanokseen laitetaan koepala, joka karkaisun j\u00e4lkeen analysoidaan ja tallennetaan laatuvaatimusten mukaan. Kuvassa keh\u00e4py\u00f6r\u00e4t karkaisimossa ennen panostusta. Hiiletyksess\u00e4 ter\u00e4st\u00e4 hehkutetaan hiilt\u00e4 luovuttavassa kaasuseoksessa 900-960\u00b0C l\u00e4mp\u00f6tilassa, &hellip; <a href=\"https:\/\/blogit.gradia.fi\/sorvinaareen\/2015\/05\/26\/kehapyorien-karkaisu-ja-kovasorvaus-viikko-20\/\" class=\"more-link\">Jatka lukemista <span class=\"screen-reader-text\">Keh\u00e4py\u00f6rien karkaisu ja kovasorvaus viikko 20<\/span> <span class=\"meta-nav\">&rarr;<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":593,"featured_media":282,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_uag_custom_page_level_css":"","footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-235","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-yleinen"],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v27.2 - https:\/\/yoast.com\/product\/yoast-seo-wordpress\/ -->\n<title>Keh\u00e4py\u00f6rien karkaisu ja kovasorvaus viikko 20 - Takaisin sorvin \u00e4\u00e4reen<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/blogit.gradia.fi\/sorvinaareen\/2015\/05\/26\/kehapyorien-karkaisu-ja-kovasorvaus-viikko-20\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"fi_FI\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Keh\u00e4py\u00f6rien karkaisu ja kovasorvaus viikko 20 - Takaisin sorvin \u00e4\u00e4reen\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Ennen kovasorvausta keh\u00e4py\u00f6r\u00e4t k\u00e4yv\u00e4t karkaisussa. Karkaisu keh\u00e4py\u00f6riin tehd\u00e4\u00e4n hiiletyskarkaisuna, jonka tarkoitus on karkaista eli koventaa keh\u00e4py\u00f6rien hampaiden pinta. Hiiletys suoritetaan kaasutiiviiss\u00e4 uunissa, karkaisupanos kerrallaan. Karkaisupanoksella tarkoitetaan karkaisuun\u00a0sopivaa er\u00e4kohtaista kappaleen m\u00e4\u00e4r\u00e4\u00e4. Jokaiseen karkaisupanokseen laitetaan koepala, joka karkaisun j\u00e4lkeen analysoidaan ja tallennetaan laatuvaatimusten mukaan. Kuvassa keh\u00e4py\u00f6r\u00e4t karkaisimossa ennen panostusta. Hiiletyksess\u00e4 ter\u00e4st\u00e4 hehkutetaan hiilt\u00e4 luovuttavassa kaasuseoksessa 900-960\u00b0C l\u00e4mp\u00f6tilassa, &hellip; Jatka lukemista Keh\u00e4py\u00f6rien karkaisu ja kovasorvaus viikko 20 &rarr;\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/blogit.gradia.fi\/sorvinaareen\/2015\/05\/26\/kehapyorien-karkaisu-ja-kovasorvaus-viikko-20\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"Takaisin sorvin \u00e4\u00e4reen\" \/>\n<meta property=\"article:published_time\" content=\"2015-05-26T20:01:31+00:00\" \/>\n<meta property=\"article:modified_time\" content=\"2015-05-28T17:26:23+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/blogit.gradia.fi\/sorvinaareen\/wp-content\/uploads\/sites\/102\/2015\/05\/WP_20150512_12_36_23_Pro.jpg\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:width\" content=\"3072\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:height\" content=\"1728\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:type\" content=\"image\/jpeg\" \/>\n<meta name=\"author\" content=\"Pekka Rautio\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Kirjoittanut\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"Pekka Rautio\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:label2\" content=\"Arvioitu lukuaika\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data2\" content=\"2 minuuttia\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"Article\",\"@id\":\"https:\/\/blogit.gradia.fi\/sorvinaareen\/2015\/05\/26\/kehapyorien-karkaisu-ja-kovasorvaus-viikko-20\/#article\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/blogit.gradia.fi\/sorvinaareen\/2015\/05\/26\/kehapyorien-karkaisu-ja-kovasorvaus-viikko-20\/\"},\"author\":{\"name\":\"Pekka Rautio\",\"@id\":\"https:\/\/blogit.gradia.fi\/sorvinaareen\/#\/schema\/person\/b3e2b1ad08332deda818931daffbdad3\"},\"headline\":\"Keh\u00e4py\u00f6rien karkaisu ja kovasorvaus viikko 20\",\"datePublished\":\"2015-05-26T20:01:31+00:00\",\"dateModified\":\"2015-05-28T17:26:23+00:00\",\"mainEntityOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/blogit.gradia.fi\/sorvinaareen\/2015\/05\/26\/kehapyorien-karkaisu-ja-kovasorvaus-viikko-20\/\"},\"wordCount\":504,\"commentCount\":0,\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/blogit.gradia.fi\/sorvinaareen\/2015\/05\/26\/kehapyorien-karkaisu-ja-kovasorvaus-viikko-20\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/blogit.gradia.fi\/sorvinaareen\/wp-content\/uploads\/sites\/102\/2015\/05\/WP_20150512_12_36_23_Pro.jpg\",\"inLanguage\":\"fi\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"CommentAction\",\"name\":\"Comment\",\"target\":[\"https:\/\/blogit.gradia.fi\/sorvinaareen\/2015\/05\/26\/kehapyorien-karkaisu-ja-kovasorvaus-viikko-20\/#respond\"]}]},{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/blogit.gradia.fi\/sorvinaareen\/2015\/05\/26\/kehapyorien-karkaisu-ja-kovasorvaus-viikko-20\/\",\"url\":\"https:\/\/blogit.gradia.fi\/sorvinaareen\/2015\/05\/26\/kehapyorien-karkaisu-ja-kovasorvaus-viikko-20\/\",\"name\":\"Keh\u00e4py\u00f6rien karkaisu ja kovasorvaus viikko 20 - Takaisin sorvin \u00e4\u00e4reen\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/blogit.gradia.fi\/sorvinaareen\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/blogit.gradia.fi\/sorvinaareen\/2015\/05\/26\/kehapyorien-karkaisu-ja-kovasorvaus-viikko-20\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/blogit.gradia.fi\/sorvinaareen\/2015\/05\/26\/kehapyorien-karkaisu-ja-kovasorvaus-viikko-20\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/blogit.gradia.fi\/sorvinaareen\/wp-content\/uploads\/sites\/102\/2015\/05\/WP_20150512_12_36_23_Pro.jpg\",\"datePublished\":\"2015-05-26T20:01:31+00:00\",\"dateModified\":\"2015-05-28T17:26:23+00:00\",\"author\":{\"@id\":\"https:\/\/blogit.gradia.fi\/sorvinaareen\/#\/schema\/person\/b3e2b1ad08332deda818931daffbdad3\"},\"inLanguage\":\"fi\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/blogit.gradia.fi\/sorvinaareen\/2015\/05\/26\/kehapyorien-karkaisu-ja-kovasorvaus-viikko-20\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"fi\",\"@id\":\"https:\/\/blogit.gradia.fi\/sorvinaareen\/2015\/05\/26\/kehapyorien-karkaisu-ja-kovasorvaus-viikko-20\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/blogit.gradia.fi\/sorvinaareen\/wp-content\/uploads\/sites\/102\/2015\/05\/WP_20150512_12_36_23_Pro.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/blogit.gradia.fi\/sorvinaareen\/wp-content\/uploads\/sites\/102\/2015\/05\/WP_20150512_12_36_23_Pro.jpg\",\"width\":3072,\"height\":1728},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/blogit.gradia.fi\/sorvinaareen\/#website\",\"url\":\"https:\/\/blogit.gradia.fi\/sorvinaareen\/\",\"name\":\"Takaisin sorvin \u00e4\u00e4reen\",\"description\":\"Pekka Raution ty\u00f6el\u00e4m\u00e4jakso 16.4 - 29.5.2015\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/blogit.gradia.fi\/sorvinaareen\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"fi\"},{\"@type\":\"Person\",\"@id\":\"https:\/\/blogit.gradia.fi\/sorvinaareen\/#\/schema\/person\/b3e2b1ad08332deda818931daffbdad3\",\"name\":\"Pekka Rautio\",\"image\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"fi\",\"@id\":\"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/914fb77da51168434e559ac23f084b1c5669eeb6713d9a5c68f2daa2d83f291e?s=96&d=mm&r=g\",\"url\":\"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/914fb77da51168434e559ac23f084b1c5669eeb6713d9a5c68f2daa2d83f291e?s=96&d=mm&r=g\",\"contentUrl\":\"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/914fb77da51168434e559ac23f084b1c5669eeb6713d9a5c68f2daa2d83f291e?s=96&d=mm&r=g\",\"caption\":\"Pekka Rautio\"},\"url\":\"https:\/\/blogit.gradia.fi\/sorvinaareen\/author\/rautipek\/\"}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Keh\u00e4py\u00f6rien karkaisu ja kovasorvaus viikko 20 - Takaisin sorvin \u00e4\u00e4reen","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/blogit.gradia.fi\/sorvinaareen\/2015\/05\/26\/kehapyorien-karkaisu-ja-kovasorvaus-viikko-20\/","og_locale":"fi_FI","og_type":"article","og_title":"Keh\u00e4py\u00f6rien karkaisu ja kovasorvaus viikko 20 - Takaisin sorvin \u00e4\u00e4reen","og_description":"Ennen kovasorvausta keh\u00e4py\u00f6r\u00e4t k\u00e4yv\u00e4t karkaisussa. Karkaisu keh\u00e4py\u00f6riin tehd\u00e4\u00e4n hiiletyskarkaisuna, jonka tarkoitus on karkaista eli koventaa keh\u00e4py\u00f6rien hampaiden pinta. Hiiletys suoritetaan kaasutiiviiss\u00e4 uunissa, karkaisupanos kerrallaan. Karkaisupanoksella tarkoitetaan karkaisuun\u00a0sopivaa er\u00e4kohtaista kappaleen m\u00e4\u00e4r\u00e4\u00e4. Jokaiseen karkaisupanokseen laitetaan koepala, joka karkaisun j\u00e4lkeen analysoidaan ja tallennetaan laatuvaatimusten mukaan. Kuvassa keh\u00e4py\u00f6r\u00e4t karkaisimossa ennen panostusta. Hiiletyksess\u00e4 ter\u00e4st\u00e4 hehkutetaan hiilt\u00e4 luovuttavassa kaasuseoksessa 900-960\u00b0C l\u00e4mp\u00f6tilassa, &hellip; Jatka lukemista Keh\u00e4py\u00f6rien karkaisu ja kovasorvaus viikko 20 &rarr;","og_url":"https:\/\/blogit.gradia.fi\/sorvinaareen\/2015\/05\/26\/kehapyorien-karkaisu-ja-kovasorvaus-viikko-20\/","og_site_name":"Takaisin sorvin \u00e4\u00e4reen","article_published_time":"2015-05-26T20:01:31+00:00","article_modified_time":"2015-05-28T17:26:23+00:00","og_image":[{"width":3072,"height":1728,"url":"https:\/\/blogit.gradia.fi\/sorvinaareen\/wp-content\/uploads\/sites\/102\/2015\/05\/WP_20150512_12_36_23_Pro.jpg","type":"image\/jpeg"}],"author":"Pekka Rautio","twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Kirjoittanut":"Pekka Rautio","Arvioitu lukuaika":"2 minuuttia"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"Article","@id":"https:\/\/blogit.gradia.fi\/sorvinaareen\/2015\/05\/26\/kehapyorien-karkaisu-ja-kovasorvaus-viikko-20\/#article","isPartOf":{"@id":"https:\/\/blogit.gradia.fi\/sorvinaareen\/2015\/05\/26\/kehapyorien-karkaisu-ja-kovasorvaus-viikko-20\/"},"author":{"name":"Pekka Rautio","@id":"https:\/\/blogit.gradia.fi\/sorvinaareen\/#\/schema\/person\/b3e2b1ad08332deda818931daffbdad3"},"headline":"Keh\u00e4py\u00f6rien karkaisu ja kovasorvaus viikko 20","datePublished":"2015-05-26T20:01:31+00:00","dateModified":"2015-05-28T17:26:23+00:00","mainEntityOfPage":{"@id":"https:\/\/blogit.gradia.fi\/sorvinaareen\/2015\/05\/26\/kehapyorien-karkaisu-ja-kovasorvaus-viikko-20\/"},"wordCount":504,"commentCount":0,"image":{"@id":"https:\/\/blogit.gradia.fi\/sorvinaareen\/2015\/05\/26\/kehapyorien-karkaisu-ja-kovasorvaus-viikko-20\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/blogit.gradia.fi\/sorvinaareen\/wp-content\/uploads\/sites\/102\/2015\/05\/WP_20150512_12_36_23_Pro.jpg","inLanguage":"fi","potentialAction":[{"@type":"CommentAction","name":"Comment","target":["https:\/\/blogit.gradia.fi\/sorvinaareen\/2015\/05\/26\/kehapyorien-karkaisu-ja-kovasorvaus-viikko-20\/#respond"]}]},{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/blogit.gradia.fi\/sorvinaareen\/2015\/05\/26\/kehapyorien-karkaisu-ja-kovasorvaus-viikko-20\/","url":"https:\/\/blogit.gradia.fi\/sorvinaareen\/2015\/05\/26\/kehapyorien-karkaisu-ja-kovasorvaus-viikko-20\/","name":"Keh\u00e4py\u00f6rien karkaisu ja kovasorvaus viikko 20 - Takaisin sorvin \u00e4\u00e4reen","isPartOf":{"@id":"https:\/\/blogit.gradia.fi\/sorvinaareen\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/blogit.gradia.fi\/sorvinaareen\/2015\/05\/26\/kehapyorien-karkaisu-ja-kovasorvaus-viikko-20\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/blogit.gradia.fi\/sorvinaareen\/2015\/05\/26\/kehapyorien-karkaisu-ja-kovasorvaus-viikko-20\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/blogit.gradia.fi\/sorvinaareen\/wp-content\/uploads\/sites\/102\/2015\/05\/WP_20150512_12_36_23_Pro.jpg","datePublished":"2015-05-26T20:01:31+00:00","dateModified":"2015-05-28T17:26:23+00:00","author":{"@id":"https:\/\/blogit.gradia.fi\/sorvinaareen\/#\/schema\/person\/b3e2b1ad08332deda818931daffbdad3"},"inLanguage":"fi","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/blogit.gradia.fi\/sorvinaareen\/2015\/05\/26\/kehapyorien-karkaisu-ja-kovasorvaus-viikko-20\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"fi","@id":"https:\/\/blogit.gradia.fi\/sorvinaareen\/2015\/05\/26\/kehapyorien-karkaisu-ja-kovasorvaus-viikko-20\/#primaryimage","url":"https:\/\/blogit.gradia.fi\/sorvinaareen\/wp-content\/uploads\/sites\/102\/2015\/05\/WP_20150512_12_36_23_Pro.jpg","contentUrl":"https:\/\/blogit.gradia.fi\/sorvinaareen\/wp-content\/uploads\/sites\/102\/2015\/05\/WP_20150512_12_36_23_Pro.jpg","width":3072,"height":1728},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/blogit.gradia.fi\/sorvinaareen\/#website","url":"https:\/\/blogit.gradia.fi\/sorvinaareen\/","name":"Takaisin sorvin \u00e4\u00e4reen","description":"Pekka Raution ty\u00f6el\u00e4m\u00e4jakso 16.4 - 29.5.2015","potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/blogit.gradia.fi\/sorvinaareen\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"fi"},{"@type":"Person","@id":"https:\/\/blogit.gradia.fi\/sorvinaareen\/#\/schema\/person\/b3e2b1ad08332deda818931daffbdad3","name":"Pekka Rautio","image":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"fi","@id":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/914fb77da51168434e559ac23f084b1c5669eeb6713d9a5c68f2daa2d83f291e?s=96&d=mm&r=g","url":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/914fb77da51168434e559ac23f084b1c5669eeb6713d9a5c68f2daa2d83f291e?s=96&d=mm&r=g","contentUrl":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/914fb77da51168434e559ac23f084b1c5669eeb6713d9a5c68f2daa2d83f291e?s=96&d=mm&r=g","caption":"Pekka Rautio"},"url":"https:\/\/blogit.gradia.fi\/sorvinaareen\/author\/rautipek\/"}]}},"uagb_featured_image_src":{"full":["https:\/\/blogit.gradia.fi\/sorvinaareen\/wp-content\/uploads\/sites\/102\/2015\/05\/WP_20150512_12_36_23_Pro.jpg",3072,1728,false],"thumbnail":["https:\/\/blogit.gradia.fi\/sorvinaareen\/wp-content\/uploads\/sites\/102\/2015\/05\/WP_20150512_12_36_23_Pro-150x150.jpg",150,150,true],"medium":["https:\/\/blogit.gradia.fi\/sorvinaareen\/wp-content\/uploads\/sites\/102\/2015\/05\/WP_20150512_12_36_23_Pro-300x169.jpg",300,169,true],"medium_large":["https:\/\/blogit.gradia.fi\/sorvinaareen\/wp-content\/uploads\/sites\/102\/2015\/05\/WP_20150512_12_36_23_Pro.jpg",474,267,false],"large":["https:\/\/blogit.gradia.fi\/sorvinaareen\/wp-content\/uploads\/sites\/102\/2015\/05\/WP_20150512_12_36_23_Pro-1024x576.jpg",474,267,true],"1536x1536":["https:\/\/blogit.gradia.fi\/sorvinaareen\/wp-content\/uploads\/sites\/102\/2015\/05\/WP_20150512_12_36_23_Pro.jpg",1536,864,false],"2048x2048":["https:\/\/blogit.gradia.fi\/sorvinaareen\/wp-content\/uploads\/sites\/102\/2015\/05\/WP_20150512_12_36_23_Pro.jpg",2048,1152,false],"post-thumbnail":["https:\/\/blogit.gradia.fi\/sorvinaareen\/wp-content\/uploads\/sites\/102\/2015\/05\/WP_20150512_12_36_23_Pro-672x372.jpg",672,372,true],"twentyfourteen-full-width":["https:\/\/blogit.gradia.fi\/sorvinaareen\/wp-content\/uploads\/sites\/102\/2015\/05\/WP_20150512_12_36_23_Pro-1038x576.jpg",1038,576,true]},"uagb_author_info":{"display_name":"Pekka Rautio","author_link":"https:\/\/blogit.gradia.fi\/sorvinaareen\/author\/rautipek\/"},"uagb_comment_info":3,"uagb_excerpt":"Ennen kovasorvausta keh\u00e4py\u00f6r\u00e4t k\u00e4yv\u00e4t karkaisussa. Karkaisu keh\u00e4py\u00f6riin tehd\u00e4\u00e4n hiiletyskarkaisuna, jonka tarkoitus on karkaista eli koventaa keh\u00e4py\u00f6rien hampaiden pinta. Hiiletys suoritetaan kaasutiiviiss\u00e4 uunissa, karkaisupanos kerrallaan. Karkaisupanoksella tarkoitetaan karkaisuun\u00a0sopivaa er\u00e4kohtaista kappaleen m\u00e4\u00e4r\u00e4\u00e4. Jokaiseen karkaisupanokseen laitetaan koepala, joka karkaisun j\u00e4lkeen analysoidaan ja tallennetaan laatuvaatimusten mukaan. Kuvassa keh\u00e4py\u00f6r\u00e4t karkaisimossa ennen panostusta. Hiiletyksess\u00e4 ter\u00e4st\u00e4 hehkutetaan hiilt\u00e4 luovuttavassa kaasuseoksessa 900-960\u00b0C l\u00e4mp\u00f6tilassa,&hellip;","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/blogit.gradia.fi\/sorvinaareen\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/235","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/blogit.gradia.fi\/sorvinaareen\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/blogit.gradia.fi\/sorvinaareen\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blogit.gradia.fi\/sorvinaareen\/wp-json\/wp\/v2\/users\/593"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blogit.gradia.fi\/sorvinaareen\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=235"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/blogit.gradia.fi\/sorvinaareen\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/235\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blogit.gradia.fi\/sorvinaareen\/wp-json\/wp\/v2\/media\/282"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/blogit.gradia.fi\/sorvinaareen\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=235"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/blogit.gradia.fi\/sorvinaareen\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=235"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/blogit.gradia.fi\/sorvinaareen\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=235"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}